مشخصات هیوندای سوناتا 2024 وارداتی؛ امکانات و قیمت احتمالی
بررسی اجمالی هیوندای کونا واداتی کرمان موتور2024
اکتبر 15, 2024
سری جدید هیوندای سوناتا برای ورود به کشورمان آماده میشود. این محصول به عنوان یکی از رقبای تویوتا کمری واصولا خودرو های در این کلاس ژاپنی و چینی برای بازار ایران عرضه خواهد شد . ورود هیوندای سوناتا نسل جدید به ایران از سال ۲۰۱۷ متوقف شد. در میانه دههی ۸۰ شمسی ، مدلهای ۲۰۰۶ به بازار کشورمان را وارد شد و حالا نسخهی ۲۰۲۴ از نسل جدید همراه موتورهای تنفس طبیعی و هیبرید برای عرضه آماده میشوند. در مدت حدود ۱۱ سال، سوناتا و اپتیما پرفروشترین وجزء محبوب ترین سدانهای خارجی وارداتی سایز متوسط در ایران بودند.
شرکت صنایع سنگین هیوندای در سال ۱۹۴۷ و اوج بحران اقتصادی بعد از جنگ جهانی دوم تاسیس شد؛ اما امروزه ارزش تجاری بالاتری نسبت به آئودی، نیسان و پورشه دارد. ساختار خودروسازی هیوندای، در سال ۱۹۶۷ شروع به فعالیت کرد و در حال حاضر جایگاه سی و نهم در فهرست مهمترین برندهای دنیا، معادل تقریبی ارزشی برابر با کمپانی فورد آمریکا را داراست؛ با این فرق که فورد با قدمت ۱۱۵ سال، یکی از قدیمیترین خودروسازان صنعتی دنیا(از نظر تعداد تولید سالیانه) محسوب میشود. با این شرایط، طبیعی است که در هر کلاس خودرویی، از جمله لوکس و نیمه لوکس،هیبریدو پلاگین محصولات ساخت خودرو سازی هیوندای در بازار جهانی حضورپر رنگی داشته باشد.
مشخصات هیوندای سوناتا ۲۰۲۴ وارداتی
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| ابعاد خودرو | طول: ۴۹۱۰ میلیمتر، عرض: ۱۸۶۰ میلیمتر، ارتفاع سقف: ۱۴۴۵ میلیمتر، فاصله محوری: ۲۸۴۰ میلیمتر |
| موتور ۲.۵ لیتر تنفس طبیعی | قدرت: ۱۹۰ اسب بخار، گشتاور: ۲۴۵ نیوتنمتر، شتاب صفر تا صد: ۸.۵ ثانیه، مصرف سوخت: ۹-۱۰ لیتر در صد کیلومتر |
| موتور هیبریدی | ۲ لیتر + موتور برقی، قدرت: ۱۹۲ اسب بخار، گشتاور: ۲۰۵ نیوتنمتر، مصرف سوخت: ۵ لیتر در صد کیلومتر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک (تنفس طبیعی)، ۶ سرعته اتوماتیک (هیبرید) |
| سیستم انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو یا دو دیفرانسیل در مدلهای خاص |
| صندوق عقب | ۴۸۰ لیتر |
| امکانات رفاهی | نمایشگرهای ۱۲ اینچ، کروز کنترل هوشمند، سقف پانوراما، اپل کارپلی و اندروید اتو، صندلیهای برقی با گرمکن |
| ایمنی | ۹ کیسه هوا، هشدار تصادف از جلو، هشدار خوابآلودگی راننده، دستیار بین خطوط، ترمز اضطراری |
| قیمت جهانی | مدل پایه: ۲۲ هزار دلار، هیبرید: ۲۷-۲۹ هزار دلار |
| قیمت پیشبینیشده در ایران | ۳ تا ۳.۵ میلیارد تومان |
در نمای جلو، لبهی چراغهای اصلی کاملا منطبق بر راستای درب موتور طراحی شده است تا همراهبا حالت یکپارچه، هماهنگی و انسجام چشمنواز در ادوات هیوندای سوناتا را نشان دهد. چراغ داخل سپر، ۲ هالوژن دارد که نور بالا و پایین را تأمین میکنند. علاوه بر خطوط روی کاپوت، جلوپنجرهی جدید هم نسبت به سوناتای LF مدل ۲۰۱۷، زوایای تند تری دارد و یک چند ضلعی تشکیل میدهد که نقش زیادی در اسپرت و مصمم نشان دادن شخصیت خودرو بازی میکند.
پر تربودن سپرجلو، دیگر جلوه مدل جدید سوناتا با مدل های قدیمی تر است. محل قرار گیری پرژکتورهای جلو در کناره ها از بین رفته و زاویهداربودن سپر، حالتی خشن و آروارهمانندرا در ذهن انسان تداعی میکنند که عطش برای سرعت را دارد. در این بخش از LED استفاده شده است که فراتر از مهشکنهای دایرهای در سدانهای ارزانقیمت دیده میشود.تقریبا نمیتوان قطعات پلاستیکی در نمای روبروی سوناتا ۲۰۲۴ را دید ونمای جلو وتمام سپر تا پایین، فلزی دیده میشود.
از نمای کناری خودرو، کمی از ویژگیهای نجملاتی سوناتا کمتر و به حس بیشتر اسپرت بودن خودرو افزوده شده است. سقف کشیده شده تا عقب خودرو، عملا درب صندوق را بسیار کوتاه نشان میدهد و حالتی شبیه به خودروهای فست بک (نظیردیگر محصولات اسپرت ) تداعی میکند. ولی نباید فراموش کرد که درب صندوق عقب این خودرو با شیشهی پشت، بالا نمیرود و مانند یک سدان معمولی، عملکردی مستقل دارد. طرح رینگهای چرخ سوناتا در مدلهای استاندارد، لیمیتد، اسپرت و هیبرید متفاوت است و سایزهای ۱۷ و ۱۸و ۱۹ اینچ را خواهد داشت. همه نسخهها، دارای فریم کروم در پنجرهها هستند وهمراه آینه بغل مجهز به چراغ راهنما عرضه میشوند. از مهم ترین قسمتهای در طراحی نمای کناری، میشود به خطهای حجمیم اشاره کرد که چندان پرتعداد نیستند و صرفا با ۲ خط از انتهای چراغ عقب تا گلگیر جلو و بین چرخها دیده میشوند.
پشت خودرو نسبتا اصلا ساده نیست و شباهت زیادی نسبت به النترا ۲۰۲۴ دارد. نسخهی پایه، دارای اگزوز جفتی نیست ؛ اما در مدل N لاین و نمونههای سفارشی دارای خروجیهای دوقلو برای اگزوز هستند. مهمترین نکتهی مثبت در طراحی نمای پشت، حجمدهی سپر و درب صندوق عقب است که با لبهای شبیه به اسپویلر در انتهای درپوش صندوق، کاملا اسپرت وبه روز وعامه پسند به نظر میرسد. نماد سازنده و اسم مدل (SONATA) در مرکز و هماهنگ با تمامی ادوات بکار رفته در خودرو دیده میشوند. چراغهای قرمز هشداردهنده هم جایگاه خلاقانه و بسیار خوبی در کناره های سپرعقب دارد.
به طور کلی ایراد خاصی به نمای ظاهری سوناتا ۲۰۲۴ گرفت. این خودرو، فراتر از یک نیو فیس به نظر میرسد وبهعنوان محصولی مدرن و جذاب، کاملا نظر همه را به خود جلب میکند. ابعاد این خودرو جدید کرهای با طول ۴,۹۱۰ عرض ۱۸۶۰ میلیمتر و ارتفاع سقف ۱۴۴۵ میلیمتر، همراه فاصله محورهای ۲۸۴۰ میلیمتر، کاملا بزرگتر از سوناتا ۲۰۱۷ موجود دربازار ایران است؛ اما ارتفاع سقف نسبتا کمتری دارد.
طراحی داخلی و نمای کابین هیوندای سوناتا 2024
همزمان با فیس جدید، طرح داشبورد و لوازم بکار رفته در داخل کابین سوناتا نیز متحول شده است. حالا نمایشگرهای پیوسته در بالا دیده میشوند و الگوبرداری از محصولات بیامو وجود دارد.
حالت کاملا دایره ای فرمان با پایههای باریک، احتمالا برای تمام مخاطبان، جذاب محسوب نمیشود. این شرایط، در مقایسه با اپتیما ۲۰۲۴ یا حتی سدانهای چینی، عجیب به نظر میرسد. دو نمایشگر بزرگ ۱۲ اینچ، حس یک خودروی مدرن امروزی را القا میکنند اما تعداد زیاد کلیدهای فیزیکی و گردان، مشابه خودروهای قدیمی هستند. سطح بالای داشبورد از پلاستیک سخت ساخته شده و فقط نوار باریکی از میانه داشبورد چرمی شده است.
طراحی رو دریهای داخلی برای سوناتا ۲۰۲۴ نکتهی مثبت محسوب میشود وبا جزئیات فلزی، حس یک خودروی مدرن را تا حدودی تداعی میکند. صندلیها تمام چرم هستند و برای ۴ سرنشین بلند قد، راحتی بسیار خوبی رادارد ؛ اما صندوق عقب ۴۸۰ لیتری در سوناتا جدید، با توجه به ابعاد خودرو کاملا معمولی است.
پیشرانه و تجهیزات فنی هیوندای سوناتا ۲۰۲۴ وارداتی
براساس اطلاعات که داریم، دو مدل با سیستم هیبرید و موتور تنفس طبیعی واردکشورمان خواهد شد. این خودرها، ارزانترین نمونهها محسوب نخواهد شد و مدل ۱/۶ لیتر با ۱۶۰ اسب بخار، نسخهی پایه برای سوناتا ۲۰۲۴ است.
پیشرانهی ۴ سیلندر ۲/۵ لیتر تنفس طبیعی، ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۵ نیوتنمتر گشتاور برای سوناتا فراهم میکند. شتاب صفر تا صد کیلومتر برساعت ۸/۵ ثانیه، وزن خالص ۱۵۰۰ کیلوگرم و میانیگین مصرف سوخت ۹ تا ۱۰ لیتر در صد کیلومتر، دیگر مشخصات فنی این مدل هستندکه کمی نسبت خودرو های این کلاس از نظر شتاب کمی کند ودر مصرف سوخت قابل قبول می باشد. سوناتا تنفس طبیعی، همراه گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته ارایه میشود و در بعضی کشورها با سیستم دو دیفرانسیل نیز قابل سفارش است که بعید می رسد سیستم دو دیفرانسیل به کشورمان وارد شود
سوناتا هیبرید از موتور ۲ لیتر با کمک محرک برقی استفاده میکند ۱۹۲ اسب بخار قدرت و ۲۰۵ نیوتنمتر گشتاور داشته باشد. این ترکیب، همراه سیستم تزریق مستقیم سوخت GDi و گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته، تنها ۵ لیتر در صد کیلومتر بنزین مصرف میکند و شتابگیری مشابه سوناتا ۲/۵ لیتر دارد که نسبت به نسخه بنزینی مزیت بیشتری از نظر سوخت دارد.
امکانات نسخهی وارداتی هنوز مشخص نیست اما سوناتا در غالب کشورهای دنیا، امکانات ذیل را فراهم میکند:
- پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو
- کروز کنترل هوشمند
- سقف پانوراما
- چراغهای LED با نوربالا اتوماتیک
- شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان
- صندلیهای جلو با تنظیم برقی و گرمکن
- تهویه مطبوع اتوماتیک دوکانال،
- هشدار نقاط کور و خروج از خط
- دستیار هدایت بین خط
- هشدار خوابآلودگی راننده
- حسگر تصادف از جلو با ترمز اضطراری
- ۹ کیسه هوا
قیمت هیوندای سوناتا ۲۰۲۴ در بازار جهانی و پیشبینی برای ایران
مدل ۲/۵ لیتر دنده اتوماتیک با امکانات پایه در بازار امارات به قیمت ۲۲ هزار دلار فروخته میشود و نسخهی هایبرید ۵ تا ۷ هزار دلار گرانتر است. با این شرایط، ضمن توجه به نرخ دلارامروز، بازهی قیمتی ۳ تا ۳/۵ میلیارد تومان برای خریدار دسته اول هیوندای سوناتا ۲۰۲۴ وارداتی پیشبینی میشود. در بازار ایران، هماکنون نمونههای کمکار از هیوندای سوناتا ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ حدود ۳/۵ تا ۴ میلیارد تومان قیمت دارند.
